探地雷達方法是種地物理檢測方法,是20紀70年代發(fā)展起來的種用于確定地下介質(zhì)分布的廣譜電磁法,依據(jù)電磁脈沖在地下傳播的原理行作,電磁波由地面的發(fā)射天線在向地下傳播的過程中,當遇到存在電性差異的地下目標,如管線、空洞、水、分界面等時,電磁波發(fā)生反射,由地面的接收天線接收,通過對接收到的雷達波行處理和分析,形成波的雙程走時與檢測深度的平面圖形,分析圖形可推斷地下目標體的空間位置、結(jié)構(gòu)、電質(zhì)特性和幾何形態(tài),從而成對隱蔽目標物的探測作。探地雷達啟動時,發(fā)射端向路面結(jié)構(gòu)層下介質(zhì)層發(fā)射定頻電磁波,經(jīng)地下病害反射后返回被接收端接收。
    在現(xiàn)場檢測作開始之前,對該檢測路段行現(xiàn)場實地踏勘,整收集有關(guān)公路設計和施資料,了解沿線道路整體質(zhì)量分布狀況,對現(xiàn)有的路況檢測資料行分類、整理和分析。
    根據(jù)探地雷達在實際程中的檢測結(jié)果和大量相關(guān)研究,利用探地雷達測試特點和,提出了異常雷達圖像定性圖譜所對應的路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)可能存在缺陷屬性判定標準,并結(jié)合京滬擴建項目開展了段試驗段檢查,應用探地雷達譜圖分析得出的結(jié)論,與現(xiàn)場實地開挖情況對比,吻合,驗證探地雷達術(shù)探測路面板內(nèi)缺陷的可行性和正確性。通過對測試結(jié)果分析,利用提出的標準很好地反映出路面結(jié)構(gòu)內(nèi)存在的如脫空、不密實、富水、基層損壞、面層離析等各類病害,對速公路或其他等公路日常預防性養(yǎng)護和施改前病害預測提供了方便快捷、判定的方法和標準。
    對于探地雷達圖像的解釋，就是通過標志層反射波的雙程走時，行路面結(jié)構(gòu)層厚度的計算，對所發(fā)現(xiàn)的異常雷達圖像定性地給予路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)可能存在缺陷屬性的定性解釋。