電子地磅控制器的預(yù)測(cè)傳感裝置

檢查叉車(chē)承載的任何貨物的重量至關(guān)重要，這不僅是因?yàn)椴孳?chē)本身過(guò)載的明顯危險(xiǎn)，還因?yàn)閷?duì)駕駛員的健康和安全影響，以及機(jī)器過(guò)度工作導(dǎo)致的地磅維修和維護(hù)成本的不可避免增加。稱重負(fù)載有多種選擇，從卡車(chē)安裝的稱重系統(tǒng)（用于檢查貨車(chē)）到車(chē)輛地磅，再到靜態(tài)落地秤，但許多選擇往往會(huì)產(chǎn)生與其解決的問(wèn)題一樣多的問(wèn)題。例如，在繁忙時(shí)期，地面安裝的磅秤可能會(huì)造成FLT瓶頸，而車(chē)輛衡通常位于室外，從而使貨物和卡車(chē)完全受制于各種遙控器因素。

 

    技術(shù)采購(gòu)規(guī)范的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布局雙地磅卡車(chē)稱重系統(tǒng)鐵路車(chē)輛秤平臺(tái)秤，集成在數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中，用于產(chǎn)量分析輥道輸送機(jī)秤運(yùn)輸車(chē)稱重系統(tǒng)高架鋼包起重機(jī)秤，數(shù)據(jù)傳輸至地面稱重，用于優(yōu)化連鑄機(jī)中鋼坯重量的長(zhǎng)度控制器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于鋼鐵廠廢鋼裝料的稱重和數(shù)據(jù)處理。

 

    一種采用地磅稱重杠桿原理的機(jī)電組合式標(biāo)準(zhǔn)軌道衡，包括稱重臺(tái)面、杠桿組件和計(jì)量杠桿，其中稱重臺(tái)面通過(guò)杠桿組件與計(jì)量杠桿連接，計(jì)量杠桿包括：秤臂；秤支撐座，其設(shè)置有與所述秤臂連接的支撐點(diǎn)平臺(tái)；重量去除機(jī)構(gòu)和配重，其分別連接在所述秤臂的兩端，其中所述重量去除機(jī)構(gòu)的上端與所述秤桿連接，并且所述配重的上端與秤臂連接；預(yù)測(cè)量傳感器組件和測(cè)量傳感器組件，其中，預(yù)測(cè)量傳感器部件與秤臂連接，測(cè)量傳感器部件連接秤臂，無(wú)線遙控器預(yù)測(cè)量傳感部件位于重量移除機(jī)構(gòu)和支撐點(diǎn)平臺(tái)之間，所述測(cè)量傳感器組件位于所述支撐點(diǎn)平臺(tái)和所述配重之間，所述預(yù)測(cè)量傳感器組件與所述杠桿組件的尾端連接，所述檢測(cè)傳感器組件和所述預(yù)檢測(cè)傳感器組件分別由可編程控制器控制。當(dāng)使用軌道衡進(jìn)行稱重時(shí)，計(jì)量桿始終處于滿載和平衡狀態(tài)。