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價格:電議
所在地:山東 濟南市
型號:DWH-100
更新時間:2024-09-18
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公司地址:濟南市長清區(qū)經(jīng)十西路聯(lián)東U谷產(chǎn)業(yè)園3號樓
王經(jīng)理(先生) 經(jīng)理
公司自組建以來,注重“產(chǎn)、學(xué)、研”的結(jié)合,先后與浙江大學(xué)、清華大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、國家林業(yè)科學(xué)院、國家木制產(chǎn)品研究院等院所合作,成功研制生產(chǎn)了以下系列產(chǎn)品:恒溫露點恒濕氣候箱、氣體分析法甲醛測試儀、VOC釋放量檢測氣候箱、VOC檢測大型環(huán)境氣候室等系列有害氣體檢測設(shè)備。該系列產(chǎn)品適用于人造板及其制品、壁紙、地毯、地毯襯墊、帷幕等室內(nèi)裝飾裝修材料以及家具、玩具、服裝等輕工產(chǎn)品中揮發(fā)性有害物質(zhì)的檢測。廣泛應(yīng)用于人造板企業(yè)、質(zhì)檢所、大專院校等人造板檢測部門以及家具服裝等檢測機構(gòu)。
隨著公司的發(fā)展壯大,公司不但注重自身知識產(chǎn)全的保護(hù),申報多項發(fā)明專利和實用新型專利,而且積極參與公益事業(yè),承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任,并多次受到國家相關(guān)組織機構(gòu)的贊揚和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門的獎勵。近幾年來,公司大力開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,為研究更科學(xué)的甲醛測試方法做出了積極的貢獻(xiàn)。我公司應(yīng)邀參與了《甲醛釋放量氣體分析法檢測箱》、《有機揮發(fā)物(VOC)甲醛及其他羰化合物釋放量檢測箱》、《家具中揮發(fā)性有機化合物檢測用氣候艙》等該領(lǐng)域多項國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂。
產(chǎn)品銷往全國各地,在裝飾裝修材料、家具等有害氣體檢測領(lǐng)域有著最廣泛的客戶群,產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量得到了用戶的一致好評?,F(xiàn)已在多個省市產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心、進(jìn)出口檢疫檢驗局、國家人造板檢測中心、國家木制產(chǎn)品檢測中心、及國外檢測機構(gòu)(Intertek天祥集團(tuán)、TUV德國萊茵集團(tuán))建有實驗室。
主要用于汽車整車車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)的分析采樣時提供必要的環(huán)境條件。用于采集乘用車內(nèi) VOC 及醛酮類物質(zhì)。
二、適用標(biāo)準(zhǔn):
●ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機化合物的規(guī)范與方法》
●HJ/T 400—2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》
●德國VOC測試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
●SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內(nèi)部空間氣體》
德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)
室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測試方法
●日本 JAMA 汽車內(nèi) VOC 檢測方法(汽車空調(diào)可啟動)
三、主要技術(shù)指標(biāo)及性能
規(guī)格 |
參數(shù) |
溫度控制 |
溫度調(diào)節(jié)范圍:15℃-80℃ |
濕度控制 |
環(huán)境艙內(nèi)濕度范圍:30-85%,精度±3%(20-30℃的溫度時), |
風(fēng)速 |
滿載和空載是風(fēng)速0.1-1 m/s可設(shè)置。確保任何車型表面不超過 0.5m 的空間范圍內(nèi)風(fēng)速滿足標(biāo)準(zhǔn)采樣的要求(任意一點的風(fēng)速:≤0.3m/s)。 |
艙內(nèi)空氣背景濃度值 |
經(jīng)過空氣過濾系統(tǒng)后對于每種單獨的化合物≤0.02mg/ m3,TVOC≤0.2mg/ m3,甲苯≤0.01mg/ m3、甲醛≤0.01mg/ m3。 |
空氣置換率 |
整車試驗室的外部空氣交換頻率確保2次/小時,可調(diào)節(jié),頂部出風(fēng),進(jìn)風(fēng)有新風(fēng)凈化裝置。zui大交換頻率可達(dá)20次/小時。空氣循環(huán)方向:采用孔板送風(fēng)結(jié)構(gòu),形成自上而下的垂直勻速的循環(huán)氣流。 |
紅外加熱及日射系統(tǒng) |
車外表面輻射強度:按照ISO12219-1,紅外燈開啟后10min內(nèi),車頂表面中間達(dá)到400W/m2±50 W/m2,到達(dá)設(shè)定輻射強度時波動不超過±50 W/m2。(詳情請參閱我公司產(chǎn)品宣傳資料) |
測試艙內(nèi)部尺寸 |
有效容積:(100-400)m3 |
內(nèi)壁材料 |
內(nèi)壁材料選用進(jìn)口1.5mm 厚的SUS304鏡面不銹鋼板整體(無縫)焊接。 |
外壁材料 |
外層提供米黃色或者白色噴涂,1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹處理。 |
中間熱層 |
環(huán)保高壓聚氨酯發(fā)泡,耐高溫。生產(chǎn)過程中不添加任何膠粘劑、涂料等VOC污染源,保溫夾層厚度120mm。 |
地板材料 |
進(jìn)口SU304防滑不銹鋼,車道部分預(yù)埋工字鋼與承壓骨架,支撐柱加強處理??沙惺苷麄渲亓?.5T的測試車輛。 |
控制系統(tǒng)軟件 |
配置工業(yè)控制計算機,24寸高清液晶顯示器,在同一頁面顯示艙內(nèi)每個監(jiān)控點的溫度(設(shè)定、實測值)、濕度(設(shè)定、實測值),風(fēng)速(實測值)、新進(jìn)風(fēng)量(實測值)、大氣壓力(實測值)、光照強度(設(shè)定值、實測值)、車內(nèi)各點溫度(設(shè)定值、實測值)、甲醛在線結(jié)果、尾氣排放管路壓力、風(fēng)速模擬系統(tǒng)的風(fēng)速范圍等的功能;并在同一界面顯示以上監(jiān)控數(shù)據(jù)的連續(xù)曲線。能夠?qū)崿F(xiàn)將顯示屏界面切換到操作界面。 |
噪聲控制 |
環(huán)境艙工作時,距離設(shè)備 5m 處測量的噪聲:≤65dB(A)。 |