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防爆充電樁

北京中電瑞能新能源科技有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:

價(jià)格:電議

所在地:北京

型號(hào):

更新時(shí)間:2019-07-22

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公司地址:北京市順義區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)融慧園6號(hào)樓5-16

周先生(先生)  

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

礦用防爆充電樁,無軌膠輪車充電樁采用功率逆變技術(shù)、智能嵌入式內(nèi)核控制技術(shù)、的熱管散熱技術(shù)等實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品性能優(yōu)異、功能強(qiáng)大。與傳統(tǒng)充電機(jī)相比,該充電機(jī)體積小、重量輕、效率高、保護(hù)功能豐富、智能化程度高。

公司簡(jiǎn)介

北京中電瑞能新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱中電瑞能)位于北京市順義區(qū)空港工業(yè)區(qū), 注冊(cè)資金2016萬元,自成立以來致力于清潔能源技術(shù)的開發(fā),屬于北京昊瑞昌科技有限公司全資子公司,河北霸州(廊坊嘉誠菲特科技有限公司)為大客戶生產(chǎn)基地。重點(diǎn)從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、安裝、運(yùn)營。 依托昊瑞昌資源以及清華大學(xué)、北京交通大學(xué)等國內(nèi)知名科研院所合作,屬于中國人民解放軍軍需工業(yè)學(xué)院(北京)區(qū)學(xué)員實(shí)訓(xùn)基地,從事更為前沿?zé)o線充電技術(shù)的研發(fā)與關(guān)鍵設(shè)備的生產(chǎn)。公司充電樁產(chǎn)品主要應(yīng)用于居民小區(qū)停車位、單位停車場(chǎng)、公交車站及出租車充電站,正向規(guī)劃館、電影院等公共建筑停車場(chǎng) 、旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)、大型購物中心停車場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)軍,同時(shí)與電動(dòng)汽車經(jīng)銷商合作,提供充電樁配套服務(wù),并服務(wù)于快遞車和城市清運(yùn)車的充電。公司注重軟件技術(shù)開發(fā),大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) 充電基礎(chǔ)設(shè)施”,提高充電服務(wù)智能化水平,為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓展增值業(yè)務(wù),不斷提升充電樁運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)愉悅度
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產(chǎn)品說明

防爆充電樁  

發(fā)布時(shí)間:2019年2月27日      作者:昊瑞昌    分類:充電樁

防爆充電樁

礦用防爆充電樁,無軌膠輪車充電樁采用功率逆變技術(shù)、智能嵌入式內(nèi)核控制技術(shù)、的熱管散熱技術(shù)等實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品性能優(yōu)異、功能強(qiáng)大。與傳統(tǒng)充電機(jī)相比,該充電機(jī)體積小、重量輕、效率高、保護(hù)功能豐富、智能化程度高。采用科學(xué)的充電工藝控制技術(shù),充電過程實(shí)現(xiàn)了佳充電工藝要求,增強(qiáng)了對(duì)蓄電池的廣泛保護(hù),延長(zhǎng)了電池的循環(huán)使用壽命。

礦用防爆充電樁,無軌膠輪車充電樁采用隔爆結(jié)構(gòu),分為隔爆主腔和隔爆接線腔。箱體上設(shè)置起吊裝置,方便起吊。

隔爆主腔在下方,安裝電抗器、功率控制組件、開關(guān)電源和熔斷器等,接線腔在上方,供電纜引入引出接線用,隔爆腔背面安裝有散熱器,用于功率控制組件散熱。隔爆主腔分為左右兩個(gè)腔,兩腔之間通過2個(gè)JD9型九芯接線柱和6個(gè)JF10單芯接線柱相連,左腔與接線腔之間有3個(gè)JD9型九芯接線柱、6個(gè)JF6單芯接線柱和6個(gè)JF10單芯接線柱,右腔與接線腔之間有6個(gè)JD9型九芯接線柱和6個(gè)JF10單芯接線柱,右腔體門蓋處有一顯示屏,用于顯示充電信息。

礦用防爆充電樁,無軌膠輪車充電樁工作原理:

充電樁采用的IGBT控制技術(shù)及高性能電能質(zhì)量?jī)?yōu)化控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電過程中能量的高品質(zhì)轉(zhuǎn)換;結(jié)合高性能DSP數(shù)字處理器和采樣、控制技術(shù),通過的矢量控制算法配合電池組成熟的充電工藝,實(shí)現(xiàn)、節(jié)能,具有對(duì)電網(wǎng)無污染、輸出紋波小對(duì)電池?zé)o傷害、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。

電氣主回路

電氣控制系統(tǒng)的主回路由控制開關(guān)K、輸入接觸器KM1、預(yù)充電接觸器KM2、電抗器L1、功率控制組件MD1、輸出電抗器L2、L3、熔斷器FU1組成。

控制回路

控制回路有開關(guān)電源UZ、兩個(gè)中間繼電器、功率控制組件外接板和顯示屏組成,控制回路中有充電機(jī)的啟動(dòng)、停止、BMS有無選擇、單雙路選擇和急停按鈕,可以根據(jù)實(shí)際要求選擇充電機(jī)的輸出。啟動(dòng)和停止按鈕為瞬動(dòng)按鈕,BMS有無選擇、單雙路選擇和急停按鈕為自鎖按鈕,當(dāng)操作按鈕會(huì)在顯示屏上有相應(yīng)動(dòng)作顯示。

顯示屏主頁面監(jiān)控

顯示屏包括三個(gè)方面的功能:主界面監(jiān)控、設(shè)置、BMS允許值查看。主界面監(jiān)控包括充電機(jī)實(shí)時(shí)參數(shù)信息顯示、BMS參數(shù)信息顯示、時(shí)鐘顯示以及設(shè)置、BMS允許值、啟動(dòng)、停止四個(gè)觸控按鈕,RS485通訊指示燈顯示;設(shè)置包括設(shè)備的充電工藝參數(shù)設(shè)置和充電機(jī)輸出能力一覽;BMS允許值包括BMS反饋的大充電允許值。

實(shí)時(shí)參數(shù)信息顯示

充電樁實(shí)時(shí)參數(shù)顯示包括主通道直流輸出電壓和輸出電流值、輸出功率值顯示、設(shè)備輸出的充電容量、充電時(shí)間(小時(shí):分鐘:秒)顯示、控制模式和運(yùn)行狀態(tài)和故障信息顯示,如圖1所示。

其中控制模式分為3種:無 BMS、單 BMS、雙 BMS。“無 BMS”表示充電機(jī)不受BMS控制,用戶可在觸摸顯示屏中通過點(diǎn)擊主監(jiān)控界面的“設(shè)置”按鈕進(jìn)入充電機(jī)工藝設(shè)置界面進(jìn)行編寫限制條件來控制充電機(jī)的運(yùn)行;“單 BMS”、“雙 BMS”控制模式下,充電機(jī)接受BMS發(fā)出的指令,被動(dòng)接受BMS的控制,“單 BMS”表示接了1路BMS,“雙 BMS”表示接了2路BMS,2路電池組并聯(lián)充電。

運(yùn)行狀態(tài)顯示分為6種:設(shè)備停止、設(shè)備準(zhǔn)備、充電允許、充電中…、充電結(jié)束、設(shè)備故障。只有在充電允許情況下才能啟動(dòng)設(shè)備。

故障信息顯示分為17種:輸入欠壓、輸入過壓、性反接、輸出過流、輸出過壓、BMS通訊故障、過溫、其他故障、IGBT1硬件故障、IGBT2硬件故障、IGBT3硬件故障、IGBT4硬件故障、缺相報(bào)警、母線過壓、通訊故障、人機(jī)界面通訊故障、無故障。如果顯示“無故障”,則字體顏色為藍(lán)色,否則一律顯示字體顏色為紅色。

充電工藝參數(shù)設(shè)置

在充電機(jī)處于“無BMS”控制模式下時(shí),用戶可以通過充電工藝參數(shù)設(shè)置靈活控制充電機(jī)輸出電壓電流值以及運(yùn)行的時(shí)間。其中充電機(jī)只運(yùn)行恒壓限流充電工藝,限制電壓和限制電流即為恒壓限流工藝中的限制值,當(dāng)輸出電壓沒有達(dá)到限制電壓時(shí),充電機(jī)以限制電流值做恒流充電輸出,一旦電壓達(dá)到了限制電壓值,則充電機(jī)進(jìn)入到恒壓限流環(huán)節(jié),保持輸出電壓不變,降低電流值,當(dāng)輸出電流小于截止電流時(shí),設(shè)備停機(jī)。另外充電機(jī)設(shè)備還可以通過判斷充電時(shí)間是否大于截止時(shí)間來結(jié)束充電。

設(shè)置窗口中還可以看到充電機(jī)輸出能力一覽,包括充電機(jī)大、小輸出電壓,充電機(jī)大、小輸出電流,這4個(gè)參數(shù)是充電機(jī)的限工作范圍,用戶在編輯充電機(jī)工藝參數(shù)時(shí)應(yīng)該參照這一工作范圍,結(jié)合工藝需求,正確編輯充電工藝參數(shù),以使充電機(jī)工作在正常工作范圍內(nèi)。

BMS允許值

單擊主監(jiān)控界面左下側(cè)“BMS允許值”按鈕,就會(huì)進(jìn)入BMS允許值查看窗口,如圖3所示,其中有BMS反饋的高允許值,包括:BMS高允許充電總電壓,BMS高允許充電電流,BMS高允許充電單體電壓,BMS高允許充電單體溫度。


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