焦化廠篩焦樓除塵器為保護布袋，增加系統(tǒng)的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，

河北首陽環(huán)保設(shè)備有限公司是一家集研究、設(shè)計、制造、安裝及售后服務(wù)為一體的高端企業(yè)。我公司依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)底蘊迅速發(fā)展壯大。東臨渤海，西接106國道，南與山東接壤，北距北京260公里、天津港220公里。有多條高速公路貫穿我市。泊頭具有鑄造名城、鴨梨之鄉(xiāng)、更是全國重要的環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地。它位于鐵路、公路、海運的樞紐地帶，交通發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越。 首陽環(huán)保公司致力于發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù)，推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù)，從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理，開發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù)，以滿足市場的不同需求。公司擁有精良的加工設(shè)備和創(chuàng)新的工藝裝備及環(huán)保設(shè)備設(shè)計人員，能對各種復(fù)雜工況的除塵系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，而不是簡單的進(jìn)行所謂“設(shè)備選型”是從系統(tǒng)的合理性、技術(shù)的創(chuàng)新性、投入產(chǎn)出的經(jīng)濟性等方面入手，設(shè)計出適應(yīng)各種工業(yè)污染源工況條件的除塵設(shè)備，使排放指標(biāo)達(dá)到或低于國家標(biāo)準(zhǔn)。精良的設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，豐富的除塵器生產(chǎn)經(jīng)驗，健全的管理及完善的ISO質(zhì)量保證體系，齊備的檢測手段，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品性能。

焦化廠篩焦樓除塵器為保護布袋，增加系統(tǒng)的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護功能。焦化項目在生產(chǎn)過程中對水環(huán)境產(chǎn)生的污染物有:固體廢棄物、廢水等，所以焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物，特別是焦?fàn)t裝煤、出焦過程中產(chǎn)生的煙氣中所帶的污染物，不僅對企業(yè)周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重污染，還會對從業(yè)人員的身體健康構(gòu)成大的危害，并對生產(chǎn)設(shè)備造成一定的影響。隨著我國對環(huán)保工作的日益重視，焦化企業(yè)的準(zhǔn)入條件日趨嚴(yán)格，所以地面除塵站作為處理焦?fàn)t生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的陣發(fā)性煙塵的有效形式，其運行的穩(wěn)定性是焦?fàn)t環(huán)保的工作重點。

焦化廠攔焦車除塵器方案；

一、攔焦車除塵接口閥新技術(shù)應(yīng)用，

除塵接口閥是煉焦生產(chǎn)出焦時攔焦車除塵系統(tǒng)中重要的部件，作用是在焦?fàn)t出焦時將欄焦車除塵系統(tǒng)與除塵站除塵系統(tǒng)連接，將煙塵吸走，所以接口閥使用效果直接會影響到焦?fàn)t除塵效果。傳統(tǒng)除塵接口閥的除塵導(dǎo)套活動接口部位為剛性連接，在除塵閥導(dǎo)套頂出與除塵管道接口對接時，頂桿力度大了會出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象，將導(dǎo)套和翻板等部件損壞，修復(fù)難度大，影響生產(chǎn)。頂桿力度小了會出現(xiàn)接口不到位，接口密封不嚴(yán)，導(dǎo)致吸力不夠，除塵效果差。

二、改造后，將除塵接口閥活動導(dǎo)套前部接口部位，增加了導(dǎo)套接口的補償性能，既能保證接口閥連接嚴(yán)密，除塵效果好，又能緩沖對接時的沖擊力，保護除塵裝置不被撞壞。

對接方法蘭1用鋼板制成，一端為對接平面，另一端通過連接段2與緩沖帶3連接，用壓條5固定連接；所述緩沖帶3由帶線層的皮帶制成，一端與方法蘭1連接，另一端與活動導(dǎo)套4連接，連接方式為螺栓連接，便于更換；所述除塵導(dǎo)套4用鋼板制成，由液壓頂桿驅(qū)動頂出，完成接口閥與除塵管道的對接。改造后結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、制造成本低、維修方便、避免了因撞擊對除塵裝置造成損壞，起到保護除塵裝置和提高接口密封性的作用。

三、攔焦車提門油缸機構(gòu)底座銷軸改型；提門油缸是攔焦車使用過程中執(zhí)行取焦?fàn)t爐門的一個機構(gòu)，該機構(gòu)能否正常運行直接影響到攔焦車能否完成取門攔焦工作。當(dāng)提門油缸出現(xiàn)故障時，能否順利的將油缸拆檢也直接影響到攔焦車能否快速恢復(fù)使用性能。提門油缸與底座為銷軸連接，原設(shè)計為三根銷軸，其中兩根用于將底座固定在結(jié)構(gòu)框架上，另一根銷軸用于連接油缸與底座，油缸末端連接柄在銷軸上可以轉(zhuǎn)動。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)連接油缸和底座的銷軸發(fā)生竄軸時或銷軸磨損后，油缸連接柄就無法拆下，只能進(jìn)行破壞性拆除，既浪費備件又費時間，對設(shè)備運行和檢修很不利。針對提門油缸連接銷軸設(shè)計缺陷中的問題，決定將連接銷軸改為一根通軸，將鋼結(jié)構(gòu)和油缸底座及油缸連在一起，避免了中間銷軸出現(xiàn)竄軸或磨損無法拆下的問題，不僅提高了檢修效率，同時避免破壞性拆除的浪費。

四、實施效果；軟連接技術(shù)在除塵接口閥上應(yīng)用后，除塵效果明顯提高，故障率明顯下降。攔焦車提門油缸機構(gòu)改型后檢修方便，縮短了檢修時間，較少了備件浪費。以上成果可應(yīng)用于各種頂裝焦?fàn)t生產(chǎn)設(shè)備，陽環(huán)保公司已進(jìn)行了推廣應(yīng)用。

五、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點；陽攔焦車除塵器接口閥采用軟連接技術(shù)同時解決了除塵接口閥撞擊損壞和密封不嚴(yán)兩個問題。提門油缸和底座的連接軸三根改為一根，解決了軸磨損后出現(xiàn)卡阻無法拆卸，維修成本高的問題。煉焦除塵接口閥以剛性連接為主，此次柔性連接的應(yīng)用尚屬例，且效果明顯優(yōu)于剛性連接。攔焦車提門油缸機構(gòu)改型的應(yīng)用在煉焦工況下使用效果明顯優(yōu)于以前設(shè)備廠家采用的技術(shù)。

自動控制系統(tǒng)可完成如下功能：監(jiān)控除塵工藝流程,對除塵設(shè)備進(jìn)行啟動,停止等相關(guān)操作,對除塵系統(tǒng)的各設(shè)備運行時間等進(jìn)行設(shè)定。通過總系統(tǒng)畫面,子畫面等監(jiān)視畫面,對整個工藝過程進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視,對各種故障逐條進(jìn)行聲光報 ,可采集生產(chǎn)過程中各種信息等。電氣與自動化控制系統(tǒng)完全滿足除塵工藝的控制要求,使整個除塵系統(tǒng)在安全可靠和全部自動化條件下長期運行。

焦化廠煉焦?fàn)t的消煙除塵設(shè)備是一種適用于頂裝煤或搗固型煉焦?fàn)t推焦時焦側(cè)的煙塵處理裝置。 目前,各種煉焦?fàn)t焦側(cè)推焦煙塵處理的方法有兩種,一種是地面站處理,另一種是采用爐頂消煙除塵車。地面站處理是將推焦時產(chǎn)生的煙塵通過管道引到地面的除塵站,利用布袋除塵器除塵。地面站處理效果好,但投資巨大?，F(xiàn)有技術(shù)的消煙除塵車,如公開的《搗固焦?fàn)t消煙除塵車》, 是將車布置在焦?fàn)t爐頂,裝煤時產(chǎn)生的煙塵經(jīng)水洗消煙除塵,同時,也可以在推焦時與攔焦車集塵罩相連通進(jìn)行除塵。由于攔焦車和消煙除塵車是兩個 的相對運動的設(shè)備,受工藝及設(shè)備的局限,采用現(xiàn)有消煙除塵車對焦?fàn)t焦側(cè)推焦煙塵處理,不僅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且除塵效果差.陽環(huán)保提供一種焦?fàn)t攔焦車車載除塵裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,投資小,而且能將推焦時焦側(cè)產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行徹底的處理。

焦化廠推焦車除塵器選型參數(shù)及選型原則

（1）除塵器選型的主要技術(shù)參數(shù)為風(fēng)量、氣體溫度、含塵濃度與濕度。 根據(jù)工藝設(shè)計的風(fēng)量、氣體溫度、含塵濃度的zui高數(shù)值，按略小于技術(shù)性能表中的數(shù)值為原則，其相對應(yīng)的除塵器型號，即為所需要的除塵器型號；采用的濾料則根據(jù)入口濃度、氣體溫度、濕度確定。

（2）表中耗氣量為工廠集中供氣時的情況，如單獨使用空壓機時，表 中的耗氣量要放大1.3倍。

（3）壓縮空氣耗量欄中，所提出的耗氣量為該型號設(shè)備的zui大耗氣量。

（4）可根據(jù)工藝需要設(shè)置除塵器灰斗下的卸料系統(tǒng)。

焦化廠地面站配有壓縮空氣系統(tǒng),用于脈沖閥噴吹清灰使用。壓縮空氣質(zhì)量要求較高,無油無水,且要保持比較恒定的壓力,使濾袋保持良好的凈化性能。電氣自動化控制系統(tǒng)采用目前較為的,帶操作站的PLC計算機監(jiān)控系統(tǒng)。所有操作均靠微機畫面上的軟按鈕來實現(xiàn)。除塵自動控制系統(tǒng)由管理控制中心,PLC控制單元和現(xiàn)場檢測裝置組成。陽焦化廠機側(cè)爐頭煙除塵設(shè)計方案:

1、陽環(huán)保在爐門上方加裝煙氣導(dǎo)流板，導(dǎo)流板延伸到爐柱外側(cè)200mm，將煙氣導(dǎo)到車載吸塵罩內(nèi)。

2、對兩臺裝煤進(jìn)行改造；陽環(huán)保在煤箱前端與爐柱間位置的上面設(shè)頂吸式吸塵罩，在煤箱前部加裝L形密封擋板，煤箱兩側(cè)與爐柱齊平位置各設(shè)一個，前端貼近爐柱，左右側(cè)貼近煤餅，形成密封罩，減少野風(fēng)的進(jìn)入，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內(nèi)上升進(jìn)入設(shè)在密封罩上部的吸塵罩內(nèi)，再進(jìn)入車載吸塵管道。

3、對兩臺推焦車進(jìn)行改造，陽環(huán)保在推焦桿及摘門機構(gòu)上部設(shè)置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側(cè)正對炭化室設(shè)矩形吸風(fēng)管道，吸風(fēng)口正對炭化室。從炭化室逸出的百分之70的煙氣由此吸塵口捕集。陽環(huán)保在吸塵管道上方設(shè)大蓋板，蓋板左右兩側(cè)設(shè)擋風(fēng)板，蓋板后側(cè)（操作室前部）延蓋板長度設(shè)吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設(shè)長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約百分之30的煙氣。

4、在滑線內(nèi)側(cè)設(shè)皮帶槽密封管道，管道上設(shè)四臺皮帶導(dǎo)通小車，裝煤車與推焦車各配一臺，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導(dǎo)通小車連接，實現(xiàn)煙氣的導(dǎo)通。

5、除塵站利舊。陽環(huán)保利用工藝管道將機側(cè)皮帶密封槽與現(xiàn)有焦側(cè)除塵站接通。

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